Le 29 juin 2021
Pour bâtir une économie plus propre et plus prospère qui lutte contre les changements climatiques et crée des emplois, le gouvernement du Canada prend des mesures pour réduire la pollution dans tous les secteurs de l’économie. Cela comprend le secteur du transport, qui est responsable du quart de toutes les émissions de gaz à effet de serre.
Aujourd’hui, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, le ministre de l’Environnement et du Changement climatique, l’honorable Jonathan Wilkinson, et le ministre du Patrimoine canadien, l’honorable Steven Guilbeault, ont annoncé que le gouvernement du Canada fixe une nouvelle cible obligatoire selon laquelle la totalité des voitures et camions légers à passagers neufs vendus seront des véhicules zéro émission d’ici 2035, devançant ainsi l’ancien objectif du Canada de 2040.
Pour s’assurer que le Canada atteint cette cible et pour fournir des certitudes quant à la façon de l’atteindre, le gouvernement du Canada continuera à la fois d’effectuer des investissements et de mettre en place des règles pour aider les Canadiens et l’industrie à faire la transition en vue d’atteindre 100 % de ventes de véhicules zéro émission d’ici 2035. Il collaborera également avec des partenaires pour établir les cibles intermédiaires pour 2025 et 2030 et adoptera les mesures obligatoires supplémentaires qui pourraient être nécessaires au-delà de la réglementation sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules légers au Canada.
Les mesures annoncées aujourd’hui sont combinées aux mesures existantes pour encourager une plus grande adoption des véhicules zéro émission. Ces mesures existantes sont, entre autres, des incitatifs offrant une aide relative au coût d’acquisition des véhicules zéro émission, des investissements dans les infrastructures de recharge des véhicules zéro émission et des partenariats avec des fabricants d’automobiles pour les aider à moderniser leur équipement et à fabriquer des véhicules zéro émission ici même, au Canada. Grâce à toutes ces mesures, le gouvernement met le pays nettement sur la voie de la réalisation de l’objectif de ventes de véhicules zéro émission établi à 100 % pour les véhicules légers neufs au Canada et de celui d’une économie prospère et carboneutre d’ici 2050.
Le gouvernement du Canada demeure aussi déterminé à harmoniser sa réglementation avec la réglementation la plus ambitieuse en matière d’émissions de gaz à effet de serre provenant des véhicules légers aux États-Unis. Le soutien d’un secteur automobile nord-américain fort et unifié pour effectuer la transition aux véhicules zéro émission contribue aux objectifs du Canada en matière de changements climatiques et permet aux travailleurs tant canadiens qu’américains de bénéficier économiquement de ce changement mondial.
« Seules les politiques audacieuses sur le climat mènent à des résultats audacieux. Grâce à des mesures visant à accélérer la transition aux ventes de véhicules zéro émission à 100 pourcent, nous continuerons à bâtir une économie plus propre et plus résiliente tout en créant de bons emplois et des possibilités intéressantes pour tous les Canadiens. Nous continuerons également de soutenir le secteur automobile, y compris au moyen de notre investissement de 8 milliards de dollars visant à accélérer la transition de l’industrie grâce à l’Accélérateur net zéro. »
L’honorable Omar Alghabra
Ministre des Transports
« La réduction des émissions du secteur des transports est l'une des façons les plus faisables et bénéfiques sur le plan économique pour permettre au Canada d’atteindre l’objectif de carboneutralité d’ici 2050. C’est pourquoi nous sommes déterminés à harmoniser les objectifs de ventes de véhicules zéro émissions du Canada avec ceux des administrations nord-américaines les plus ambitieuses. Nous collaborerons avec les États-Unis pour harmoniser les normes d’émissions de gaz à effet de serre basées sur le rendement, et nous investissons dans des rabais pour les consommateurs, des bornes de recharge, des allégements fiscaux pour les entreprises et les coûts de transition de l’industrie afin de rendre l’adoption de véhicules zéro émission aussi facile que possible pour les conducteurs, les travailleurs et les entrepreneurs. »
L’honorable Jonathan Wilkinson
Ministre de l’Environnement et du Changement climatique
« Aujourd’hui, nous franchissons une autre étape importante sur la voie de la carboneutralité en devançant à 2035 notre objectif en matière de véhicules zéro émission. Pour atteindre cet objectif, il faudra que tous les Canadiens et toutes les entreprises, grandes et petites, adoptent le changement et passent à l’électricité. Voilà pourquoi nous continuerons d’investir dans des mesures qui mettent les Canadiens aux commandes d’un avenir carboneutre. »
L’honorable Seamus O’Regan Jr.
Ministre des Ressources naturelles
« Le secteur des transports représente le quart des émissions du Canada. Le Conseil consultatif sur l’action pour le climat, que j’ai co-présidé, a fait de l’adoption de véhicules zéro émission à travers le pays un élément clé de ses recommandations en 2019. En revoyant à la hausse nos ambitions sur les véhicules zéro émission, et en prenant les mesures nécessaires pour les atteindre, nous rejoignons un nombre grandissant d’autres juridictions, dont le Québec, qui ont fixé pour cible des ventes de véhicules zéro émission à 100 %. Cette étape additionnelle importante aujourd’hui contribuera à atteindre notre objectif de zéro émission nette d’ici 2050. »
L’honorable Steven Guilbeault
Ministre du Patrimoine canadien
« Cette initiative est un autre excellent exemple de la façon dont le gouvernement du Canada montre l’exemple lorsqu’il s’agit de bâtir une économie résiliente aux changements climatiques. Services publics et Approvisionnement Canada est fier de faire progresser l’acquisition et l’installation de l’infrastructure de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les immeubles fédéraux et le Ministère continue d’appuyer la conversion du parc automobile du gouvernement à des véhicules zéro émission. »
L’honorable Anita Anand
Ministre des Services publics et de l’Approvisionnement
Pour visionner l'annonce, cliquez ici
L’objectif devancé du Canada en matière de ventes de véhicules zéro émission soutiendra les nouveaux objectifs de réduction de GES pour 2030, à savoir une réduction de 40 % à 45 % sous le niveau de 2005. Comme les véhicules légers demeurent sur la route pendant environ quinze ans, en exigeant que tous les véhicules soient des véhicules zéro émission d’ici 2035, nous contribuerons à mettre le Canada sur la voie de la réalisation de son objectif à long terme de carboneutralité d’ici 2050.
L’annonce d’aujourd’hui permettra au gouvernement du Canada d’harmoniser ses ambitions en matière de véhicules zéro émission à celles d’autres territoires novateurs, comme le Royaume-Uni et la Californie. Au Canada, la Colombie-Britannique et le Québec ont déjà imposé la vente de véhicules zéro émission à 100 %.
Après l’annonce des États-Unis, le gouvernement du Canada terminera des consultations auprès des peuples autochtones, d’autres ordres de gouvernement et des intervenants afin de confirmer l’approche qu’adoptera le Canada pour veiller à ce que nous atteignions l’objectif de ventes de véhicules zéro émission à 100 % d’ici 2035.
Le gouvernement fédéral des États-Unis devrait faire part, au cours de l’été, de ses intentions de mettre en place une réglementation sur les gaz à effet de serre provenant des véhicules légers.
Le gouvernement du Canada évaluera si l’harmonisation à cette réglementation permet au Canada d’atteindre son objectif plus ambitieux de vente de véhicules zéro émission, ou si des mesures obligatoires supplémentaires sont nécessaires.
Misant sur l’engagement continu tenu jusqu’à maintenant par les intervenants concernant les véhicules zéro émission, le gouvernement consultera les acteurs du secteur, les organismes non gouvernementaux et les autres ordres de gouvernement sur l’approche qu’il adoptera pour atteindre son objectif de vente de véhicules zéro émission, fixé à 100 % d’ici 2035. Ces consultations comprendront des échanges avec les communautés inuites du Nord pour atténuer les obstacles à l’adoption des véhicules zéro émission dans les régions éloignées.
À ce jour, le gouvernement a investi plus d’un milliard de dollars dans des mesures visant à soutenir l’adoption croissante de véhicules zéro émission, notamment :
Le secteur de l’automobile investit des centaines de milliards de dollars pour accélérer ses plans d’électrification des véhicules, y compris de récents engagements de modernisation de l’outillage de plusieurs usines canadiennes pour fabriquer des véhicules zéro émission.
Le gouvernement du Canada a également mis en place de nouvelles mesures pour soutenir la transition du secteur automobile canadien aux véhicules zéro émission, notamment une réduction de 50 % de l’impôt sur les sociétés pour la fabrication de véhicules zéro émission et de pièces au Canada.
Le Fonds stratégique pour l’innovation - Accélérateur net zéro, d’une valeur de huit milliards de dollars, soutient les projets qui contribuent à la décarbonisation de l’industrie lourde, qui appuient les technologies propres et qui aident concrètement à accélérer la réduction des émissions de gaz à effet de serre nationales d’ici 2030, y compris dans le secteur de la fabrication automobile.
Le gouvernement du Canada fait également des investissements pour appuyer le passage à l’électrification. Il a notamment versé 295 millions de dollars au projet de 1,8 milliard de dollars de Ford du Canada pour la construction de véhicules électriques à son complexe de montage d’Oakville.
En tant que fournisseur de services communs du gouvernement du Canada, Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) dirige et permet le virage écologique des activités gouvernementales. Il dirigera l’achat de véhicules électriques pour le parc automobile ainsi que l’achat et l’installation de l’infrastructure de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les immeubles fédéraux.
SPAC mènera un projet pilote au cours des prochaines années pour soutenir la mise en place plus importante de l’infrastructure liée aux véhicules zéro émission, avec l’installation de bornes de recharge dans les bâtiments appartenant à l’État (et en location-vente) dont la superficie est supérieure à 500 m2, ce qui est nécessaire pour atteindre les objectifs en matière de virage écologique du gouvernement et portant sur les véhicules zéro émission. L’acquisition et l’installation d’une infrastructure liée aux véhicules zéro émission dans les zones de stationnement des bâtiments appartenant à l’État se feront de façon à donner la priorité à la recharge du parc fédéral et permettront aux visiteurs qui cherchent des services aux comptoirs de services fournis de recharger leurs véhicules personnels.
Clean Energy Canada estime qu’avec les mesures présentées dans le plan Un environnement sain et une économie saine, les emplois dans le secteur des véhicules électriques seront multipliés par 26 d’ici la fin de la présente décennie.
Avec l’augmentation de la production et des ventes de véhicules personnels zéro émission, les coûts d’acquisition diminueront. Bloomberg New Energy Finance et l’International Council on Clean Transportation prévoient que les prix des véhicules zéro émission atteindront la parité avec leurs équivalents à essence d’ici 2025-2030.
Allison St-Jean
Conseillère principale en communication et attachée de presse
Cabinet de l’honorable Omar Alghabra
Ministre des Transports, Ottawa
613 290-8656
[email protected]
Relations avec les média
Transport Canada, Ottawa
613 993-0055
[email protected]
Moira Kelly
Attachée de presse
Cabinet du ministre de l’Environnement et du Changement climatique
819-271-6218
[email protected]
Relations avec les média
Environnement et du Changement climatique
819-938-3338 or 1-844-836-7799 (sans frais)
[email protected]
